الطقس يؤدي إلى تأخير استخدام المتفجرات لهدم جزء من جسر بالتيمور الرئيسي للمساعدة في تحرير سفينة شحن محتجزة

تم تأجيل خطة لاستخدام متفجرات صغيرة يوم السبت لتفكيك جزء ضخم من جسر بالتيمور الذي انهار على سفينة شحن قبل ستة أسابيع بسبب سوء الأحوال الجوية.

وقال ضابط الصف من الدرجة الثانية في خفر السواحل الأمريكي رونالد هودجز لشبكة سي إن إن يوم الجمعة إن عملية الهدم المتحكم بها لن تحدث يوم السبت بسبب سوء الأحوال الجوية. وقال هودجز إن القيادة الموحدة للاستجابة للجسر الرئيسي ستحدد ما إذا كانت هناك فرصة لتنفيذ عملية الهدم يوم الأحد.

كان من المقرر أن يتم تنفيذ الخطة بعد أيام من انتشال الجثة السادسة والأخيرة من المياه حيث انحرفت سفينة الشحن دالي التي يبلغ وزنها 213 مليون رطل عن مسارها في 26 مارس/آذار واصطدمت بأحد أعمدة جسر فرانسيس سكوت كي. أدى الحادث إلى مقتل ستة من عمال البناء وتدمير طريق رئيسي، مما أدى إلى شل الاقتصاد في ميناء بالتيمور.

يسمح العثور على عامل البناء الأخير الذي فُقد في هذه المأساة لأطقم العمل بالمضي قدمًا في الخطوة التالية في إزالة الحطام الهائل وتحرير السفينة التي يبلغ طولها حوالي 1000 قدم.

"الطريقة الأسلم والأسرع لإزالة قطعة الجسر من أعلى السفينة M/V Dali هي إجراء عمليات قطع دقيقة باستخدام شحنات صغيرة"، وفقًا للقيادة الموحدة التي تضم وكالات الولاية والوكالات الفيدرالية التي تستجيب للكارثة.

"هذه أداة متوافقة مع معايير الصناعة في الهدم المتحكم به والتي ستؤدي إلى تقسيم الجسر إلى قطع أصغر حجمًا، مما سيسمح بإعادة تعويم السفينة وإزالتها من القناة الفيدرالية."

إذا تم استخدام المتفجرات في نهاية هذا الأسبوع، فقد يتم إعادة تعويم السفينة وإعادتها إلى ميناء بالتيمور في أقرب وقت في أوائل الأسبوع المقبل، حسبما ذكرت صحيفة بالتيمور صن وشبكة WBAL التابعة لشبكة CNN.

وبينما يستمر العمل الشاق لإزالة الحطام، تجري العديد من التحقيقات لمعرفة سبب الكارثة والمسؤول عنها.

وتعتزم لجنة النقل والبنية التحتية في مجلس النواب عقد جلسة استماع يوم الأربعاء لمناقشة التحقيق الجاري في الكارثة.

من المتوقع أن يدلي رئيس المجلس الوطني لسلامة النقل، إلى جانب مسؤولين من خفر السواحل، وسلاح المهندسين بالجيش ووزارة النقل، بشهادتهم.