كيف حطمت الأسواق الأرقام القياسية خلال الربع الأول

في الربع الأول من عام 2024، شهدت الأسواق أداءً قياسيًا، على الرغم من التحديات التي واجهتها جدران الأسواق بفعل ارتفاع أسعار الفائدة لفترات طويلة.

انتهى المستثمرون عام 2023 بملاحظات متفائلة، حيث تغلبت الأسواق على أزمة البنوك الإقليمية والاضطرابات الجيوسياسية ودخلت في سوق صاعدة قوية. تجنب الاقتصاد الركود المتوقع على نطاق واسع. كان التجار يترقبون بشوق أن يبدأ بنك الاحتياطي الفدرالي أأول تخفيضات في أسعار الفائدة الستة هذا العام في مارس.

لكن بيانات اقتصادية قوية وتحذيرات من مسؤولي الاحتياطي الفدرالي جعلت المستثمرين يعيدون تقييم توقعاتهم لتتماشى مع توقعات الاحتياطي بثلاثة خفضات، من المرجح أن تبدأ في يونيو أو يوليو.

على الرغم من البيع المتقطع في سوق الأسهم، واصلت الأسواق الارتفاع نظرًا لأرباح الشركات القوية وسوق العمل المستقرة، مما جدّد الآمال بتجنب الاقتصاد للركود. من المتوقع أن يرتفع مؤشر S&P 500 بنسبة 10٪ في الأشهر الثلاثة الأولى من العام، حتى نهاية يوم الأربعاء. يتراوح مؤشر داو جونز الصناعي ومؤشر ناسداك المركب لتحقيق مكاسب بنسبة 5.5٪ و9.3٪ على التوالي.

سجل مؤشر S&P 500 في يوم الأربعاء ارتفاع قياسي جديد للمرة الحادية والعشرين هذا العام. تم تسجيل أول 17 ارتفاعًا خلال أول 50 يومًا من تداولات عام 2024، وهو أكبر عدد خلال هذه الفترة منذ عام 1998، وفقًا لبحوث استثمارية متخصصة. لقد سجلت داو وناسداك أيضًا ارتفاعات قياسية متكررة.

بعض أسهم التكنولوجيا السبعة العظمى واجهت صعوبات بعد أن قادت الارتفاع القياسي للعام الماضي. انخفضت أسهم آبل بنسبة 10٪ هذا الربع بسبب القلق حيال المبيعات الضعيفة في الصين. من المتوقع أن تنخفض أسهم تسلا بنسبة 27.6٪. أسهم شركة ألفابت قد حققت ارتفاعًا بنسبة 8٪ حتى الآن هذا العام ولكنها تتأخر عن المكاسب القوية ذات الرقمين من نفيديا، ميتا، ميكروسوفت وأمازون.

لقد اكتسبت أكثر من مجرد أسهم التكنولوجيا الأربعة هذه مكاسب في هذا الربع. وصل مؤشر S&P 600، الذي يتتبع الشركات الصغيرة في الولايات المتحدة، إلى أعلى مستوى له في 52 أسبوعًا هذا الأسبوع بعد أن كرر الاحتياطي الفدرالي توقعاته بثلاثة خفضات للأسعار هذا العام. ارتفع سعر الذهب إلى أعلى مستوياته على الإطلاق. كما بلغت بتكوين أعلى مستويات جديدة لأول مرة منذ عام 2021 بعد أن وافق المنظمون الأمريكيون على صناديق المتاجرة المتداولة المرتبطة بالعملة الرقمية.

ما التالي؟ تتوقع ليزلي طومسون، مديرة الاستثمار في Spectrum Wealth Management، استمرار الارتفاع في الأسواق بناءً على أرباح الشركات القوية. شهدت شركات S&P 500 نموًا في الأرباح بنسبة 4.3٪ خلال الربع الرابع من عام 2023 مقارنة بالعام السابق، حسب بيانات FactSet. يتوقع المحللون استمرار نمو أرباح S&P 500 بأكثر من 10٪ لعام 2024 بأكمله.

ديزني وDeSantis قد توصلا إلى تسوية

أنهى النزاع الطويل بين ديزني وفلوريدا بعد أن اتفق الطرفان على تسوية، حسبما ذكرت زميلتاي إليزابيث بوخوالد وسامانثا ديلويا.

في اجتماع صباح يوم الأربعاء، وافق أعضاء مجلس إدارة منطقة السياحة الوسطى في فلوريدا، وهي الهيئة التي تدير المنطقة الضريبية الخاصة التي تقع فيها ديزني، على تسوية لإنهاء النزاع القانوني.

قام الحاكم الجمهوري رون ديسانتيس بإنشاء منطقة السياحة الوسطى في فلوريدا للإشراف على المنطقة التي تعمل بها ديزني قبل حوالي عامين، وسط تصاعد النزاع بين حاكم فلوريدا وعملاق الترفيه.

بدأت حرب الكلمات بين ديزني وديسانتيس في مارس 2022، بعد أن انتقد الرئيس التنفيذي آنذاك لديزني، بوب تشابيك، القانون المثير للجدل الذي يحد من تعليمات معينة حول التوجه الجنسي وهوية النوع الاجتماعي داخل الفصول الدراسية. وصف تشابيك القانون بأنه "تحدٍ للحقوق الإنسانية الأساسية".

بعد ذلك بوقت قصير، طلب ديسانتيس من الهيئة التشريعية في فلوريدا إنهاء الامتيازات الخاصة الطويلة الأمد الممنوحة لديزني في وسط فلوريدا، معينًا مجلسًا جديدًا من المشرفين المختارين بعناية للإشراف على المنطقة.

هدد المجلس برفع الضرائب، وزيادة أسعار المرافق وتطوير الأراضي حول متنزهات ديزني الترفيهية في وسط فلوريدا. رفعت ديزني دعوى ضد ديسانتيس وحلفائه العام الماضي، مدعيةً أن حرية التعبير للشركة قد انتُهكت.

"كل ما فعلناه كان في مصلحة ولاية فلوريدا"، قال ديسانتيس يوم الأربعاء في مؤتمر صحفي في أورلاندو. "أنا سعيد لأنهم تمكنوا من إجراء هذه التسوية"، قال.

دروس لبالتيمور: كيف تعافت مينيابولس من انهيار جسر I-35W قبل 17 عامًا

انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور يوم الثلاثاء للأسف ليس أول انهيار مميت لجسر سريع رئيسي في الولايات المتحدة، كما تقول زميلتي أليسيا والاس.

لكن، قد يكون الاستجابة لفشل جسر في مينيابولس قبل 17 عامًا خريطة طريق لبالتيمور في المضي قدمًا.

في الأول من أغسطس 2007، عندما كانت السيارات متلاصقة في حركة المرور المسائية على الطريق السريع I-35W في مينيابولس، انهار الجسر المكون من ثماني حارات والذي يمتد فوق نهر المسيسيبي فجأة، مما أسفر عن مقتل ثلاثة عشر شخصًا وإصابة ما يقرب من 150 شخصًا.

بالإضافة إلى الخسائر البشرية والأضرار الفورية، قطع انهيار جسر I-35W شريان نقل رئيسي لمدينتي التوأم. حيث كان حوالي 140,000 سيارة تعبر الجسر يوميًا.

تُركت الخسائر الاقتصادية جراء فقدان جسر I-35W في البداية بمبلغ قدره 113,000 دولار يوميًا (حوالي 17 مليون دولار إجمالاً في 2007 و43 مليون دولار في 2008) حسب توقعات من ولاية مينيسوتا. وقد تصاعدت المخاوف حول كيف ستتعثر حركة المرور في أماكن أخرى بالولاية.

لم تظهر الاختناقات المرورية الهائلة كما كان متوقعًا، واستغرق الأمر 13 شهرًا فقط لبناء جسر جديد.

"كان التأثير الاقتصادي أقل بكثير مما كان يخشى الناس"، قال كريستوفر فيلان، أستاذ الاقتصاد في جامعة مينيسوتا، لـ CNN.

"كان هناك الكثير من القدرة على التكيف بشكل شبه فوري".