خَبَرْيْن logo

إليوت تستحوذ على حصة في ساوث ويست: تحليل وتداعيات

استحوذت Elliott Investment Management على حصة بقيمة 1.9 مليار دولار في شركة Southwest Airlines، مما يشير إلى تغييرات محتملة في القيادة واستراتيجية الشركة. تفاصيل أكثر على خبَرْيْن.

Loading...
Activist investor takes $1.9 billion stake in Southwest Airlines, calls for leadership changes
Southwest Airlines Boeing 737 jetliners at gates at Harry Reid International Airport in Las Vegas, Nv., on March 1, 2024. Larry MacDougal/MCDOL/AP
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

مستثمر ناشط يأخذ حصة بقيمة 1.9 مليار دولار في شركة الطيران الجنوبية ويطالب بتغييرات في القيادة

أعلنت شركة Elliott Investment Management يوم الإثنين أنها استحوذت على حصة بقيمة 1.9 مليار دولار في شركة Southwest Airlines، وقالت إنه يجب أن تكون هناك قيادة جديدة في شركة الطيران التي تتخذ من دالاس مقرًا لها.

"وجاء في البيان الصادر عن الشركة: "أدى سوء تنفيذ شركة ساوث ويست وعدم رغبة القيادة في تطوير استراتيجية الشركة إلى نتائج مخيبة للآمال للغاية بالنسبة للمساهمين والموظفين والعملاء على حد سواء. "لقد أدى التزام شركة ساوث ويست الصارم بنهج متبع منذ عقود إلى إعاقة قدرتها على المنافسة في صناعة الطيران الحديثة."

وأشار الخطاب إلى أن سعر سهم ساوث ويست انخفض بأكثر من 50% عن أوائل عام 2021، ويتم تداوله الآن بسعر أقل من سعره قبل الجائحة في عام 2020. وارتفع سهم ساوث ويست (LUV) بأكثر من 6% في تداولات يوم الإثنين على خلفية أنباء رسالة إليوت إلى مجلس إدارة ساوث ويست.

شاهد ايضاً: بوينغ توقف التوظيف وتقييد سفر التنفيذيين في الدرجة الأولى وسط استمرار الإضراب الضخم

وقد تضررت شركة الطيران بشكل خاص من حقيقة أنها لا تطير سوى طائرة بوينج 737، وأن عمليات التسليم الموعودة للطائرات في العام المقبل على الأقل ستتأخر بسبب مشاكل السلامة والإنتاج. وقد اضطرت الشركة إلى تجميد توظيف الطيارين لأنها ستتسلم 20 طائرة فقط من أصل 79 طائرة موعودة.

ولم يأتِ خطاب إليويت على ذكر الرغبة في تغيير أسطول ساوث ويست من أسطول طائرات 737 بالكامل، الأمر الذي من شأنه أن يزيد من تكلفة تدريب الطيارين وقطع الغيار.

وفي حين أن بوينج تسببت في مشاكل لساوث ويست، إلا أن بعضها كان من صنعها.

شاهد ايضاً: المتاجر بالدولار تواجه صعوبات. عيب وولمارت

فقد عانت شركة الطيران من مشاكل تشغيلية ضخمة خلال فترة السفر في عطلة نهاية العام في عام 2022، مما تسبب في إلغاء 16,700 رحلة بين 21 و29 ديسمبر من ذلك العام، أو ما يقرب من نصف جدولها الزمني.

ويُعزى هذا الانهيار إلى برنامج جدولة الموظفين القديم الذي جعل من الصعب التعافي من سوء الأحوال الجوية في بداية الفترة. وقد كلفتها الاضطرابات أكثر من مليار دولار من تعويضات الركاب وزيادة أجور الموظفين وخسارة إيرادات التذاكر، بالإضافة إلى غرامة قدرها 140 مليون دولار من قبل وزارة النقل.

لم تذكر الشركة في رسالتها تفاصيل حول التغييرات التي تريد أن تراها، بخلاف التغيير في القيادة في شركة الطيران. إلا أنها قالت إن الشركة الإدارية تريد أن ترى "زيادة خيارات العملاء، وتحسين تنفيذ التكاليف وتحديث أنظمة تكنولوجيا المعلومات القديمة، من بين فرص أخرى".

شاهد ايضاً: لا تنوي هيوليت باكارد التخلي عن مطالبتها بقيمة 4 مليار دولار ضد مايك لينش، الذي توفي هو وابنته عندما غرقت يخته

وقالت ساوث ويست إنها لم تتواصل مع إليوت إلا يوم الأحد. وقالت إنها تتطلع "إلى فهم وجهات نظرهم حول شركتنا بشكل أفضل."

وأضافت: "إن مجلس إدارة ساوث ويست واثق من قدرة الرئيس التنفيذي والإدارة على تنفيذ الخطة الاستراتيجية للشركة لتحقيق قيمة طويلة الأجل لجميع المساهمين، وخدمة عملائنا بأمان وموثوقية والوفاء بالتزاماتنا تجاه جميع أصحاب المصلحة لدينا".

تأسست شركة Elliott، التي تتخذ من فلوريدا مقرًا لها، والتي ذكر موقعها على الإنترنت أنها تدير أصولًا بقيمة 65.5 مليار دولار أمريكي في نهاية العام الماضي، في عام 1977. وقد كشفت مؤخرًا عن مركز مماثل بقيمة 2.5 مليار دولار في شركة تكساس إنسترومنتس كما أفادت تقارير أنها استثمرت في سوفت بنك وجونسون كونترولز مؤخرًا.

شاهد ايضاً: ييلب تقاضي جوجل، متهمة بامتلاك احتكار في محرك البحث يروج لتقييماته الخاصة

ساوث ويست هي شركة الطيران الوحيدة التي ليس لديها حجز مقاعد لركابها. وقد أخبر الرئيس التنفيذي بوب جوردان المستثمرين الشهر الماضي أن شركة الطيران "تدرس بجدية" تغييرًا محتملًا لتلك السياسة.

أخبار ذات صلة

Loading...
Workers in Japan can’t quit their jobs. They hire resignation experts to help

عمال في اليابان لا يستطيعون ترك وظائفهم. يستعينون بخبراء الاستقالة للمساعدة

اعتاد يوكي واتانابي أن يقضي 12 ساعة كل يوم يكدح في المكتب. وهذا يعتبر يوماً قصيراً. فيوم العمل المعتاد من 9 إلى 9 ساعات هو الحد الأدنى. وقال الشاب البالغ من العمر 24 عامًا، والذي كان يعمل لدى بعض أكبر شركات الاتصالات والمدفوعات الإلكترونية في اليابان: "آخر موعد أغادر فيه المكتب هو الساعة 11...
أعمال
Loading...
4 big questions couples who want to live together should ask each other, especially if they’re over 50

أربعة أسئلة كبيرة يجب على الأزواج الذين يرغبون في العيش معًا طرحها على بعضهم البعض، خاصة إذا كانوا فوق سن الخمسين

يُعد الانتقال بعلاقتك الرومانسية إلى المستوى التالي - أي مشاركة المنزل - أمراً مهماً من نواحٍ عديدة. إذا اخترتما العيش معاً بدلاً من الزواج، فقد تظنان أنكما توفران المال (على سبيل المثال، لا حفل زفاف!) وتحافظان على استقلالكما المالي والقانوني عن بعضكما البعض. قد تكونان كذلك في بعض النواحي. ولكن...
أعمال
Loading...
The ‘first’ post-Covid Olympics are exciting sponsors. Fans? Not so much

الأولمبياد بعد كوفيد مثير للرعاة ولكن ليس كثيراً للجماهير

لا يُعد نهر السين في باريس، الذي كان ملوثاً باللون البني في يوم من الأيام، أكثر الأماكن تألقاً وبهاءً، خاصة في مدينة مليئة بالمعالم الشهيرة. ولكن بالنسبة لـ"تشيس"، فإنه يأمل أن يكون الممر المائي محط أنظار الجميع. في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 2024، التي ستبدأ رسمياً يوم الجمعة المقبل في...
أعمال
Loading...
Cracker Barrel is in a battle for relevancy. One of its solutions is surprising

تقاتل كراكر باريل من أجل البقاء ذات أهمية. إحدى حلولها مفاجئة

قدمت الرئيس التنفيذي لشركة Cracker Barrel جولي فيلس ماسينو مؤخرًا تقييمًا صريحًا ومدمرًا للعلامة التجارية: "نحن لسنا ملائمين كما كنا في السابق." وضعت ماسينو، التي تولت منصب الرئيس التنفيذي في يوليو، التشخيص - والعلاجات - في عرض تقديمي للمحللين في مايو. ويثير ذلك تساؤلات لأولئك الذين اعتادوا على...
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية