مشروع معبر الحياة البرية في لوس أنجلوس
ستغلق أعمال البناء جزءًا من طريق 101 في لوس أنجلوس لبناء "أكبر معبر للحياة البرية في العالم"، لتوفير ممر آمن للحيوانات والحفاظ على التنوع البيولوجي، مع تقديم تحويلات مرورية محلية. #حفاظ_على_البيئة
إغلاق لأسابيع على الطريق السريع الرئيسي في لوس أنجلوس لإنشاء ممر كبير للحياة البرية
ستؤدي أعمال البناء في "أكبر معبر للحياة البرية في العالم" إلى إغلاق جزء من الطريق السريع 101 في مقاطعة لوس أنجلوس طوال أيام الأسبوع لعدة أسابيع ابتداءً من يوم الاثنين.
وسيمتد المعبر على 10 حارات من الطريق السريع ويهدف إلى توفير ممر آمن للحياة البرية - وخاصة الأسود الجبلية - من جبال سانتا مونيكا إلى تلال سيمي في سلسلة جبال سانتا سوزانا.
وقد بدأت وزارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans) في إنشاء المعبر في أبريل 2022، حسبما ذكرت شبكة CNN سابقًا. ومع اقتراب اكتمال المشروع في عام 2025، ستتم تغطية الجسر بالتربة والنباتات المحلية لينسجم مع البيئة الطبيعية المحيطة به.
يقول المسؤولون إن الطرق السريعة الرئيسية تشكل عوائق أمام الحياة البرية، مما يؤثر على حركة الحيوانات ومجموعات الجينات.
وتقول شركة كالترانس إن المعبر سيكون الأكبر من نوعه في الولايات المتحدة، بينما يقول الموقع الرسمي للمشروع إنه سيكون الأكبر في العالم و"سيكون بمثابة نموذج عالمي للحفاظ على الحياة البرية في المناطق الحضرية".
وابتداءً من يوم الاثنين، سيتم إغلاق جميع الممرات المتجهة جنوباً من الطريق السريع في منطقة أغورا هيلز من طريق تشيسبورو إلى طريق ليبرتي كانيون لمدة خمس ساعات تقريباً ابتداءً من الساعة 11:59 مساءً.
شاهد ايضاً: انتخابات الولايات المتحدة: 10 أيام متبقية – ماذا تقول الاستطلاعات، وما هي تحركات هاريس وترامب؟
وقالت الإدارة إن الإغلاق سيتحول إلى الممرات المتجهة شمالاً مع تقدم العمل في المعبر.
وقالت Caltrans: "إن عمليات الإغلاق هذه هي من أجل سلامة الجمهور بينما تقوم أطقم العمل بوضع عوارض فوق الطريق السريع لبناء معبر واليس أننبرغ للحياة البرية، وهو جسر مغطى بالنباتات عبر الطريق السريع 101 لإعادة ربط موائل الحياة البرية".
يخضع الجدول الزمني للتغيير بسبب الظروف الجوية أو لأسباب تشغيلية، وسيتم توفير تحويلات في الشوارع المحلية.
شاهد ايضاً: ترامب يدعو إلى فرض عقوبة الإعدام على المهاجرين الذين يقتلون المواطنين الأمريكيين ورجال الشرطة
وقالت كالترانس عند بدء المشروع إنه تم تقديم أكثر من 5,000 مساهمة فردية لبناء المعبر. وقد سُمي المعبر باسم الرئيس والمدير التنفيذي لمؤسسة أننبرغ، وهي مؤسسة عائلية تدعم المؤسسات غير الربحية.
قالت واليس أننبرغ في حفل وضع حجر الأساس: "يمكننا التعايش جنباً إلى جنب مع جميع أنواع الحياة البرية بدلاً من رصفها وخنقها". "يتعلق الأمر بجلب المزيد من الانتباه إلى حل مبتكر حتى لا تتمكن الحياة البرية الحضرية والنظم البيئية مثل هذه من البقاء على قيد الحياة فحسب، بل تزدهر."
سيوفر المعبر موطنًا للقيوط والبوبكات والغزلان والثعابين والسحالي والضفادع وحتى النمل، ولكن ستكون النمور من بين المستفيدين الرئيسيين منه، حسبما قالت إدارة الحدائق الوطنية.
شاهد ايضاً: "يمكنك تقريبا رؤية الأرض تتحرك": انقطاعات توسع في مجتمع كاليفورنيا مع تهديد حركة الأرض لخطوط الكهرباء
وعادةً ما يكون لأسود الجبال منطقة تمتد من 150 إلى 200 ميل، ولكن في لوس أنجلوس، تم حصرها في "جزيرة حضرية" محاذية للطرق السريعة، مما تسبب في تكاثر الأقارب، وفقًا لدائرة المتنزهات الوطنية.
"تشير التحليلات الوراثية إلى أن الأسود في جبال سانتا مونيكا لديها أقل تنوع وراثي من بين أي مجموعة أسود جبلية موثقة على الإطلاق"، حسبما ذكرت دائرة المتنزهات الوطنية.
يشير موقع المشروع على الإنترنت إلى أن المعبر "سيوفر الاتصال اللازم لإصلاح هذا الانهيار الجيني من خلال السماح للقطط التي تعيش شمال جبال سانتا مونيكا بالسفر إلى النطاق وللحيوانات التي تعيش جنوب الطريق السريع بالتشتت خارج المنطقة."
وُلد الأسد الجبلي الشهير P-22 في جبال سانتا مونيكا وعبر طريقين سريعين مزدحمين في جنوب كاليفورنيا، ليصبح معزولاً ويتجول في حديقة جريفيث المترامية الأطراف في لوس أنجلوس.
قُتِل الأسد المحبوب قتلاً رحيمًا في أواخر عام 2022 بعد تعرضه لإصابات خطيرة تتفق مع تعرضه للصدم من قبل مركبة وحالات مزمنة أضعفت قدرته على العمل في البرية، وفقًا لإدارة الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا.