بوغاتشار يحقق فوزه الثالث في طواف فرنسا: قصة نجاحه المثيرة
تاديج بوغاتشار: سرد مثير لعودته القوية في طواف فرنسا وتطلعاته المستقبلية مع فريق الإمارات العربية المتحدة. اقرأ المزيد على خَبَرْيْن.
تاديج بوغاتشار: "هناك فرص جيدة للفوز بخمس جولات فرنسا، ولكن هذه ليست الهدف الذي أريده"
عندما تقدم تاديج بوغاتشار على منافسه الكبير يوناس فينغارد في قمة كول دو لا كويول، وصفق بصدره ومد ذراعيه وهو يعبر خط النهاية، أكد ذلك عودته إلى قمة سباق الدراجات بطريقة مثيرة.
لم يكن بوغار بحاجة إلى الفوز بالمرحلة قبل الأخيرة من طواف فرنسا الدولي للدراجات هذا العام ليضمن الفوز بالقميص الأصفر الثالث، لكن حقيقة فوزه بالمرحلة والطريقة التي فعلها بها أكدت هيمنته الكاملة على مدار الأسابيع الثلاثة الماضية.
ولم يكن بوشار في طواف هذا العام فقط في أفضل حالاته. فقد فاز قبل أسابيع بسباق جيرو دي إيطاليا للمرة الأولى في مسيرته، ليصبح أول دراج يفوز بالسباقين في نفس العام منذ ماركو بانتاني في عام 1998.
شاهد ايضاً: لاعب الجولف الأمريكي هارولد فارنر الثالث يترك الرياضة جانبًا للتركيز على جهود الإغاثة من إعصار هيلين
هذه الثنائية النادرة لم يحققها سوى ثمانية دراجين فقط في التاريخ، وبوغاكار البالغ من العمر 25 عامًا ذو الوجه الطفولي من بلدة صغيرة في سلوفينيا، هو أحدث إضافة إلى هذا النادي المختار. هذا النجاح لم يتوقعه أبداً.
"يقول بوغاتشار لشبكة سي إن إن سبورت: "عندما كنت أصغر سناً، لم أكن أفكر أبداً في الفوز بمرحلة في طواف فرنسا للدراجات. "بعد أن فزت بأول طواف فرنسا للدراجات الهوائية لأن هذا هو الهدف الأسمى في رياضة ركوب الدراجات الهوائية كل شيء كان بمثابة مكافأة.
"أنا أتسابق فقط من أجل الاستمتاع، وليس من أجل أن أشعر بأن الأمر إلزامي أو أي شيء آخر، وأن أذهب بذهن حر إلى السباقات".
أصبح بوغاتشار أصغر دراج في حقبة ما بعد الحرب العالمية الثانية يفوز بالطواف عندما فاجأ بريموش روغليتش قبل أربع سنوات، متفوقًا على مواطنه في المرحلة قبل الأخيرة من السباق.
وجاء انتصار آخر، بدا في بعض الأحيان وكأنه موكب أكثر من كونه مسابقة، في العام التالي، قبل أن يتغلب عليه الدنمارك فينججارد مرتين، حيث بدا أنه المتسابق الوحيد القادر على تحدي السلوفيني على مدار سباق استمر ثلاثة أسابيع.
وقد دخل الثنائي في منافسة شرسة، وكانت نسخة 2024 من السباق الأكثر شهرة في عالم الدراجات الهوائية فرصة لبوغاكار للانتقام. لقد كان قاسياً في القيام بذلك، حيث فاز بست مراحل في المجموع، خمس منها في الجبال. قاتل فينجغارد، الذي نُقل إلى المستشفى بعد تعرضه لحادث خطير في أبريل، ببسالة ولكن دون جدوى.
وباعتباره أصغر متسابق يفوز بالقميص الأصفر ثلاث مرات، يقترب بوغارد بسرعة من الرقم القياسي في الفوز بالقميص الأصفر الذي يحمله كل من جاك أنكيتيل وإدي ميركس، وبرنارد هينو وميغيل إندوراين. أما لانس أرمسترونغ الذي فاز بسبع جولات متتالية في طواف فرنسا للدراجات من 1999 إلى 2005 فقد عوقب بالإيقاف مدى الحياة من ممارسة الرياضة الاحترافية وجُرِّد من ألقابه في عام 2012 بسبب مخالفات تعاطي المنشطات.
"لا أحب التحدث عما يمكن أن يكون في المستقبل، وما هي الأرقام القياسية التي يمكن تحطيمها"، يقول بوغاتشار. "لكن ثلاثة الآن وثلاثة جولات في فرنسا وربما 10 سنوات أخرى في مسيرتي إذا كنت في حالة جيدة. لذا فإن الاحتمالات لا تزال جيدة جدًا للحصول على خمس جولات فرنسا، لكن هذا ليس الهدف الذي أريده".
وبدلاً من ذلك، يخطط بوخار لمسيرته في كل سباق على حدة، ويحدد بعناية السباقات التي سيستهدفها كل عام مع فريقه فريق الإمارات العربية المتحدة.
شاهد ايضاً: ناعومي أوساكا تتلقى هزيمة مخيبة في الجولة الثانية أمام كارولينا موتشوفا في فتح الولايات المتحدة
وعلى غير المعتاد بالنسبة لراكب دراجات، فإن موهبته تجعله قادراً على الفوز بالسباقات من أي طول تقريباً وعلى مختلف التضاريس. ويشمل ذلك سباقات اليوم الواحد الكلاسيكية التي تتطلب عادةً قوة اندفاعية يضحي بها المتنافسون في طواف فرنسا للدراجات الهوائية لصالح القدرة على التحمل.
ويقول إنه يرغب في الفوز بجميع السباقات الخمسة الكبرى للدراجات الهوائية مع وجود سباق ميلانو-سان ريمو وباريس-روبيه فقط وكذلك الفوز بجميع الجولات الثلاث الكبرى بإضافة سباق فويلتا إسبانيا إلى البالماراثون. شخص واحد فقط، وهو الدرّاج البلجيكي الأسطوري إيدي ميركس، حقق هذا الاكتساح من قبل، وكان ذلك قبل فترة طويلة من العصر الحديث لسباق الدراجات.
بالنسبة لبوغاكار، تبدو هذه الأهداف النبيلة قابلة للتحقيق بدلاً من أن تكون مثيرة للضحك. ففوزه بالقميص الأحمر لسباق فويلتا سيجعله ثامن دراج من الذكور يفوز بالجولات الثلاث الكبرى للدراجات الهوائية وهو إنجاز نادر آخر في متناول يده.
شاهد ايضاً: فينيسيوس جونيور يقول لشبكة CNN إنه وزملاؤه في ريال مدريد سيغادرون الملعب ردًا على الإساءة العنصرية
أما بالنسبة لهذا العام، فيعترف بوغار أن كل شيء "وقع في المكان المناسب". بعد فوزه بالطواف، قرر عدم المشاركة في الأولمبياد بسبب الإرهاق، على الرغم من أنه قال لاحقًا إن قرار اللجنة الأولمبية السلوفينية المفاجئ بعدم اختيار شريكه أورشكا زيغارت كان له تأثير أيضًا على هذه الخطوة.
عاد إلى ركوب الدراجة من جديد للمشاركة في سباق تحدي بلومسترونغ للدراجات في سويسرا في بداية شهر سبتمبر، وهو سباق خيري يهدف إلى جمع حوالي 1.1 مليون دولار (مليون يورو) لقضايا إنسانية، بما في ذلك تطوير 15 مدرسة ثانوية ريفية في سيراليون.
شارك بوغار في المرحلة الأولى من الرحلة من مدينة زيوريخ السويسرية إلى البندقية في إيطاليا. ويقول: "يتناسب هذا الأمر مع طبيعتي، ركوب الدراجات وجمع المال". "لذلك بالنسبة لي، هذا النوع من الأحداث لطيف حقًا مجرد المشاركة في جزء صغير من التحدي."
كان هذا الحدث أيضاً وسيلة ملائمة لبوغاكار للاستعداد للسباق الكبير التالي في روزنامته: بطولة العالم لسباقات الطرق، التي تبدأ في زيوريخ في وقت لاحق من هذا الشهر.
بعد احتلاله المركز الثالث العام الماضي، لم يسبق لأي سلوفيني الفوز بسباق الطريق في بطولة العالم التي تأخذ شكل سباق جماعي ينطلق على مدار يوم واحد ويسمح للفائز بارتداء قميص قوس قزح الشهير طوال الموسم التالي.
سيكون الفوز في زيوريخ دليلاً آخر على الاتساع المذهل لموهبة بوغار. ولسبب وجيه هو أنه معشوق للغاية في موطنه سلوفينيا، حيث احتفل الآلاف من المشجعين بعودته من طواف فرنسا للدراجات بالتجمع في شوارع العاصمة ليوبليانا ومدينة كوميندا، مسقط رأسه التي يقطنها حوالي 6540 شخصًا.
يقول بوغاتشار عن عودته إلى وطنه: "كان كلاهما جنونيًا نوعًا ما". "لقد كان هناك الكثير من الناس في كلا الموقعين لم أصدق أن هذا العدد الكبير من الناس يمكن أن يأتي إلى مسقط رأسي. كان من الرائع حقاً رؤية ذلك. لدينا مشجعين رائعين في سلوفينيا وأنا ممتن جداً لهم وكذلك لجميع المشجعين الآخرين عندما يأتون لتشجيعنا في طواف فرنسا".
لم تدفع الموهبة وحدها ببوغاتشار إلى قمة سباق الدراجات الهوائية. فهو ينسب الفضل لفريقه - "التخطيط والتنظيم الذي يقف ورائي" - في تنظيمه الدقيق لجدول أعماله بعناية، وكذلك منافسيه مثل فينجغارد، وهو الأكثر هدوءًا وانطواءً في الدراجات، مما أجبره على رفع مستواه.
يقول "بوغار": "احتل "يوناس" الصدارة مرتين في طواف فرنسا، وهذا ما جعلني أكثر تعطشًا للطواف وأعطاني دافعًا أكبر".
"أعتقد أننا جميعًا في الفرق الكبرى وكبار الدراجين ندفع بعضنا البعض إلى أقصى حد. أعتقد أننا جميعاً نمتلك علاقات جيدة بين بعضنا البعض، ولكن عندما يتعلق الأمر بالمنافسة، نريد دائماً أن نتفوق على بعضنا البعض ونرتقي إلى مستوى آخر".
ومع استمرار التنافس بين "بوغار" و"فينجغارد" وكلاهما لا يزالان في أوج عطائهما مع وجود سنوات من ركوب الدراجات أمامهما، يبدو من المرجح أن التنافس بينهما سيستمر ويستمر.
في ذلك الوقت، لا شك أن السلوفيني المتحمس سيواصل بلا شك هجومه على سجلات الأرقام القياسية، وسيتردد اسمه بشكل متكرر إلى جانب بعض عظماء الرياضة. وسواء أعجبه ذلك أم لا، فقد تم بالفعل عقد مقارنات بين بوغار وميركس الذي فاز ب 11 سباقاً في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي والذي يُعتبر عالمياً أعظم دراج على مر العصور.
يقول بوغاتشار: "لا يمكنني مقارنة نفسي بإيدي ميركس لأن ذلك لم يكن في زمني". "إنه نوع من الإطراء، ولكن في الوقت نفسه، يمكن أن يكون الأمر مزعجاً لأنك تريد أن تكون أنت فقط؛ تريد أن تفعل ما تريد، وأن تقوم بسباقاتك الخاصة وأن تسعى إلى تحقيق تاريخك الخاص، وليس تاريخ شخص آخر."
أما بالنسبة لميركس؟ فقد قال العام الماضي أنّ بوسع بوغار "الفوز بكل شيء" ووصف المتسابق الشاب بـ"النعمة" لعشاق الدراجات. وبناءً على ما شهدناه في الآونة الأخيرة، هذا تقييم لن يختلف معه إلا القليلون.