خَبَرْيْن logo

تسعير الديناميكي: هل هو عادل؟

تسعير الديناميكية: كيف تؤثر على إدراكنا للعدالة والنزاهة في التسعير؟ اكتشف كيف تستخدم الشركات هذه الطريقة لزيادة هوامشها وتقديم خصومات، ولماذا يشعر البعض بأنها غير عادلة. #تسعير_ديناميكي #تكلفة_السفر

Loading...
Why ‘dynamic’ pricing feels like such a scam
In the era of AI, surge pricing is becoming a more common tool to help companies pad their margins. d3sign/Moment RF/Getty Images
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

لماذا يبدو تسعير "ديناميكي" وكأنه عملية احتيالية

تكلفتك مع أوبر أكثر في الساعة 5 مساءً يوم الثلاثاء من أنها في الساعة 8 مساءً. شراء تذكرة الطائرة قبل يوم من السفر أكثر تكلفة من شرائها قبل ستة أشهر من السفر. هذه تكتيكات التسعير المتزايدة متأصلة في تجربتنا كمستهلكين، نحن بالكاد نلاحظ أو نهتم. إنها مجرد الطريقة التي يكون عليها الأمر.

ولكن في عصر الذكاء الاصطناعي، تصبح التسعير المتزايد - أو "التسعير الديناميكي"، لأولئك الذين في الأعمال - أداة أكثر شيوعًا لمساعدة الشركات في زيادة هوامشها و، في النظرية، منح خصم للعملاء عندما تكون الطلب منخفض.

بالطبع، لا يرون العملاء الأمر بهذه الطريقة دائمًا، وهذا خلق صداع رأس جديًا للشركات.

شاهد ايضاً: رئيس اتحاد عمال السيارات فين يعلن عن خطط التصويت للإضراب في ستيلانتس

انتهت شركة وينديز الشهر الماضي من التراجع عن تعليقاتها حول خططها للتسعير الديناميكي بعد أن غضب العملاء من فكرة أن زحمة العشاء تجعل برغرك أكثر تكلفة.

قال متحدث باسم الشركة في ذلك الوقت: "لن تطبق وينديز تسعير الموجة". "لم يكن من خططنا زيادة الأسعار عندما يزور العملاء مطاعمنا أكثر".

أطلقت شركة JetBlue هذا الأسبوع رسميًا التسعير الديناميكي للحقائب المفحوصة، والتي ستكلفك الآن بين 35 و 50 دولارًا اعتمادًا على وقت سفرك، كما كتب زميلي جوردان فالينسكي. ولكن يبدو أن التغيير قد تم تنفيذه لبعض المسافرين قبل الإعلان، وبالطبع، كان الناس غاضبين من ذلك.

شاهد ايضاً: شركة "إير كندا" تتوصل إلى اتفاق في اللحظة الأخيرة مع اتحاد الطيارين، مما يمنع الإضراب

في الوقت نفسه، تستخدم أمازون بشهرة البيانات في الوقت الحقيقي لضبط الأسعار كل بضع دقائق ولا يبدو أن أحد يشعر بالاستياء بشأنها.

لذا، لماذا يشعر التسعير المتزايد بأنه عملية احتيال؟

إحدى الأفكار: نحن متعبون. على الرغم من تباطؤ التضخم، إلا أن الأسعار تظل مرتفعة، وهذا يرجع جزئيًا على الأقل إلى أن الشركات تحافظ على رفع الأسعار. (أيضًا، فجأة يجب علينا أن نُقدم بقشيش في كل مكان، لكل شيء، وبالطبع نشعر بالسوء إذا لم نفعل لأننا نعلم أن عمال الخدمة يتقاضون أجورًا منخفضة وأنهم أيضًا يجب أن يأكلوا لذا ما هي بضعة دولارات فوق طلب الغداء إذا كان ذلك يعني أن هذا الطالب الجامعي البالغ من العمر 19 عامًا والذي لديه ديون قروض يحصل على بضعة دولارات إضافية في نهاية اليوم ولكن أيضًا، واو، لقد دفعت للتو 24 دولارًا مقابل سلطة، يا فتاة، يجب عليك أن تبدأ في إعداد الطعام مسبقًا يوم الأحد.)

شاهد ايضاً: شركة جنرال ميلز تبيع عمليات الزبادي في أمريكا الشمالية في صفقة بقيمة 2 مليار دولار للتركيز على العلامات التجارية الأقوى

ولكن هل التسعير الديناميكي غير عادل بشكل جوهري؟

ربما لا، على الأقل وفقًا لماركو بيرتيني، أستاذ التسويق في كلية إيسادي للأعمال في برشلونة.

"ما يصبح غير عادل هو إذا كان هناك إحساس أو واقع من التراجع"، قال بيرتيني لي. "في حد ذاته، الفكرة ليست سيئة. وفي الواقع، لقد كنا نفعل ذلك منذ قرون - الفارق هو أننا نفعله الآن بكثرة."

شاهد ايضاً: عمال في اليابان لا يستطيعون ترك وظائفهم. يستعينون بخبراء الاستقالة للمساعدة

للتوضيح، من المعقول أن نكون مشككين في التسعير الديناميكي، خاصة إذا كان يأتي من شركة معروفة بإخفاء المعلومات أو إدراج التحديثات الغير مرضية في النص الصغير. مثل، أنا لا أعلم، شركة طيران. أو بنك. ومن المعقول أيضًا أن نكون مشككين في التكنولوجيا الذكية الجديدة التي تدخل في كل جانب من حياتنا.

يقول بيرتيني، الذي يُقدم المشورة للشركات حول نماذج التسعير الديناميكي، إن المشكلة تكمن في كيفية إفشال بعض الشركات لإطلاقها.

"الشيء الذي يفاجئني دائمًا... هو كيفية إطارته بشكل سيء،" قال. ويدعو إلى الشفافية. يجب عليك أن تشرح للعملاء أن التسعير الديناميكي يعني أنه على المدى الطويل، هم يحصلون على شيء من ذلك أيضًا.

شاهد ايضاً: توقفت شركات الطيران الغربية عن الشعور بالحماسة للعودة إلى الصين بعد جائحة كوفيد.

"نعم، أنت تزيد من هوامشك من بعض أجزاء قاعدة العملاء، ولكنك أيضًا تقلل من الأسعار على أجزاء أخرى من قاعدة العملاء، مما يجلب المزيد من العملاء."

من المغري أن نعتقد أن الأسعار الثابتة، أو على الأقل الثابتة، هي الطريقة الوحيدة العادلة للذهاب، ولكن اللعب بهذه الطريقة يؤدي إلى مزيد من المشاكل.

خذ الطيران التجاري على سبيل المثال.

شاهد ايضاً: الطقس الشديد هنا للبقاء. كيف تعد نفسك مالياً للكوارث

"لأنها صناعة منافسة للغاية، هوامش ضيقة للغاية، إذا لم يكن لديك القدرة على تغيير الأسعار حسب استعداد الناس لدفعها، فلن تكون هناك شركات طيران"، قال بيرتيني. "الآن، هل أخذوا هذا بعيدًا؟ بكل تأكيد. ولكن بدون بعض مستوى الدينامية، لن تكون هناك شركات طيران."

أخبار ذات صلة

Loading...
What’s open and closed on July 4

ما الأماكن المفتوحة والمغلقة في الرابع من يوليو

سيحتفل الأمريكيون في جميع أنحاء البلاد بعيد الاستقلال بحفلات الشواء والألعاب النارية ويوم عطلة من العمل للعديد من الموظفين. يصادف الرابع من يوليو ذكرى ميلاد الاستقلال الأمريكي، وهو اليوم الذي اعتمد فيه الكونجرس القاري إعلان الاستقلال في عام 1776. هذا العام، سيوافق الرابع من يوليو هذا العام يوم...
أعمال
Loading...
Who can fix Boeing? Here are some potential CEO candidates

من يمكنه إصلاح شركة بوينغ؟ اكتشف قائمة المرشحين المحتملين لمنصب الرئيس التنفيذي

منذ تأسيسها من قبل ويليام بوينغ قبل أكثر من قرن من الزمان، كانت شركة بوينغ قد شهدت قيادة 12 رئيس تنفيذي، وقد يكون الرئيس الثالث عشر هو الأهم حتى الآن. تبحث بوينغ الآن عن رئيس تنفيذي جديد وهي تواجه أسوأ أزمة في تاريخها. فقد عانت الشركة من سلسلة حوادث السلامة وسوء الأخبار التي أثارت شكوكاً غير...
أعمال
Loading...
BYD’s profit soared 80% in the year the Chinese EV giant overtook Tesla

ارتفاع أرباح شركة BYD بنسبة 80٪ خلال العام الذي تخطت فيه العملاق الصيني للسيارات الكهربائية تيسلا

حققت شركة BYD قفزة تزيد عن 80% في الأرباح في أول تقرير سنوي لها منذ أن تخطت تيسلا لتصبح البائع الأول للمركبات الكهربائية في العالم. ارتفع صافي الأرباح تقريبًا إلى ضعفين، إلى 30 مليار يوان (4.2 مليار دولار) العام الماضي، مقارنة بـ 16.6 مليار يوان (2.3 مليار دولار) في عام 2022، حسبما أعلنت الشركة...
أعمال
Loading...
Federal investigators look into crash of Mustang Mach-E equipped with driver assistance tech

تحقق المحققون الفيدراليون في حادث تحطم موستانج Mach-E مزود بتقنيات المساعدة للسائق

تحقق محققو وزارة النقل البرية الوطنية والإدارة الوطنية لسلامة النقل من حادث مميت يشارك فيه فورد موستانج ماك-إي مجهزة بتكنولوجيا المساعدة المتقدمة للقيادة. قاد ماك-إي إلى الخلف من هوندا CR-V التي كانت متوقفة في الطريق. قالت NTSB في بيان أرسلته إلى شبكة CNN: "سافر فريق من المحققين من فرع التحقيقات...
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية