خَبَرْيْن logo

يونايتد إيرلاينز: مشاكل بوينج وتأثيراتها

تعرف على تحديات شركة يونايتد إيرلاينز مع بوينج وآثارها الاقتصادية، وتأثيرها على أسطول الطائرات. تفاصيل شاملة تقدمها مقالتنا الحصرية. #يونايتد_إيرلاينز #بوينج #الطيران

Loading...
Boeing’s problems just cost United $200 million
Passengers check in for United Airlines flights at O'Hare International Airport in January. The airline said the grounding of its fleet of Boeing 737 Max 9 jets due to the blowout of a door plug on an Alaska Airlines flight cost it $200 million. Scott...
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

مشاكل بوينغ تكبدها لشركة الطيران يونايتد خسارة بقيمة 200 مليون دولار

قالت شركة يونايتد إيرلاينز يوم الثلاثاء إن شركة يونايتد إيرلاينز قد دفعتها شركة بوينج ومشاكل الجودة المستمرة التي تواجهها إلى المنطقة الحمراء. وتكبّدت الشركة خسائر بقيمة 200 مليون دولار أمريكي في الربع الأول من العام بعد أن تم إيقاف طائرة بوينج 737 ماكس 9 بعد حادثة سدادة الباب على متن رحلة تابعة لخطوط ألاسكا الجوية.

ولم تذكر شركة يونايتد ما إذا كانت تتوقع أن يتم تعويضها من قبل بوينج عن تكلفة إيقاف طائراتها من طراز 737 ماكس 9 لمدة ثلاثة أسابيع بعد حادثة 5 يناير. لكنها قالت إنها كانت ستحقق أرباحًا بدون تكلفة التأريض.

تسبب انفجار سدادة باب على متن رحلة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز في قيام إدارة الطيران الفيدرالية بإيقاف تشغيل طائرات 737 ماكس 9 من طراز 737 ماكس 9 لمدة ثلاثة أسابيع، وأثار تساؤلات جديدة حول سلامة وجودة طائرات بوينج. وتمتلك شركة يونايتد التي تعتمد على طائرات بوينج في حوالي 80% من أسطولها الرئيسي، 86 طائرة من طراز ماكس 9، أي أكثر من أي شركة طيران أخرى في العالم، وقد تضررت بشكل خاص من مشاكل بوينج.

شاهد ايضاً: انتهى إضراب الميناء. إليكم ما سيحدث بعد ذلك

ولكن تعرضت يونايتد أيضًا لسلسلة من الحوادث الأخرى، بما في ذلك اشتعال النيران في المحركات وسقوط العجلات من الطائرات، وهي المشاكل التي حظيت باهتمام متزايد في أعقاب مشاكل بوينج. وقد أجبر هذا الأمر الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد سكوت كيربي على التواصل مع العملاء ليؤكد لهم أن شركة الطيران نفسها ستركز بشكل أكبر على السلامة من قبل موظفيها. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية أيضًا إنها ستضع شركة يونايتد تحت رقابة أكبر.

لم تكن مشاكل الدعاية لشركة بوينج وإيقاف الطائرات هي الطريقة الوحيدة التي أضرت بشركة تصنيع الطائرات بشركة يونايتد.

فقد قالت شركة الطيران يوم الثلاثاء إنها تتوقع الآن أن تتسلم 61 طائرة ذات ممر واحد فقط من بوينج هذا العام، أو أقل بـ40 طائرة مما كانت تتوقعه في بداية العام. وكانت شركة الطيران قد كشفت في وقت سابق عن تجميدها لتوظيف الطيارين، وأنها تطلب من الطيارين قبول إجازات طوعية غير مدفوعة الأجر بسبب خفض عدد الرحلات التي تقوم بتشغيلها.

شاهد ايضاً: بنك أمريكا يعاني من انقطاع واسع: العملاء يبلغون عن مشاكل في الخدمة

وتقول يونايتد الآن إنها لم تعد تتوقع أن يتم تسليم طائرة بوينج 737 ماكس 10، وهي أحدث وأطول نسخة من طائرات بوينج 737، هذا العام. لم يتم اعتماد تلك الطائرة لنقل الركاب حتى الآن من قبل إدارة الطيران الفيدرالية. ومع وجود تساؤلات حول جودة وسلامة طائرات بوينج النفاثة، من المرجح أن يتم تأجيل الاعتماد إلى عام 2025 على الأقل.

لذا قالت يونايتد إنها حوّلت جزءًا من طلبيات ماكس 10 إلى ماكس 9 للتسليم من عام 2025 حتى عام 2027، وقالت إنها قد تحوّل المزيد من الطلبات إلى الإصدارات الأصغر من تلك الطائرة.

والأمر الأكثر أهمية بالنسبة لبوينج، قالت يونايتد أيضًا يوم الثلاثاء أنها توصلت إلى اتفاقيات مع اثنين من المؤجرين لاستئجار 35 طائرة إيرباص A321neos جديدة، وهي طائرة 737 ماكس منافسة لطائرة 737 ماكس. ومن المقرر تسليم طائرات الإيرباص تلك في عامي 2026 و2027.

شاهد ايضاً: ماذا حدث لشركة 23andMe؟

وردًا على طلب التعليق على تقديرات خسائر يونايتد، أشارت بوينج إلى التعليقات التي أدلى بها براين ويست، المدير المالي للشركة، للمستثمرين الشهر الماضي والتي أشارت إلى أن بوينج مستعدة لتعويض عملاء شركات الطيران المتضررين.

وقال: "لقد وضعنا العملاء في موقف صعب". "فيما يتعلق بالأحداث التي وقعت في الخامس من يناير، بالطبع، هناك اعتبارات خاصة بالعملاء ستظهر في هذا الربع، وعلينا أن نهتم بذلك ونحن في طريقنا للقيام بذلك. ونحن مستمرون في الوقوف إلى جانب عملائنا في تحمل هذه المسؤولية."

وقالت يونايتد إنها تكبدت خسارة معدلة قدرها 50 مليون دولار في هذا الربع، وهو ما يمثل تحسناً عن الخسارة التي تكبدتها في الفترة نفسها من العام الماضي والتي بلغت 207 مليون دولار. وارتفعت الإيرادات بنسبة 10% تقريبًا لتصل إلى 12.5 مليون دولار.

شاهد ايضاً: تخفيض توقعات BMW لعام 2024 بسبب مشاكل في الفرامل وضعف الطلب في الصين

وجاءت معظم هذه المكاسب بسبب ارتفاع الأميال التي قطعها الركاب الذين يدفعون أجرة السفر بنسبة 9%، حيث تمكنت يونايتد من زيادة السعة مقارنة بالعام السابق على الرغم من إيقاف طائرة 737 ماكس 9. وارتفعت مقاييس الأسعار، مثل متوسط المبلغ الذي يدفعه الركاب مقابل كل مقعد متاح، بعد تعديله حسب الأميال التي قطعها المسافرون، بنحو 1%.

أخبار ذات صلة

Loading...
Europe will loan war-torn Ukraine up to $39 billion as part of G7 pledge

أوروبا ستقدم لأوكرانيا المنكوبة بالحرب قرضًا يصل إلى 39 مليار دولار في إطار تعهد مجموعة السبع

سيقوم الاتحاد الأوروبي بإقراض أوكرانيا ما يصل إلى 35 مليار يورو (39 مليار دولار)، حيث سيقدم حصة الأسد من قرض بقيمة 50 مليار دولار وافقت عليه دول مجموعة السبع في وقت سابق من هذا العام. أعلنت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين عن القرض يوم الجمعة في منشور على موقع X في إطار زيارتها إلى...
أعمال
Loading...
China economy: Key meeting offers few clues on how to tackle worsening downturn

اقتصاد الصين: الاجتماع الرئيسي يقدم قليلًا من الإرشادات حول كيفية التعامل مع تدهور الانكماش

حدد الحزب الشيوعي الحاكم في الصين أهدافًا سياسية طموحة طويلة الأجل في أهم اجتماع سياسي له بشأن الإصلاح، لكنه لم يقدم تفاصيل تذكر حول كيفية إخراج ثاني أكبر اقتصاد في العالم من حالة الانكماش المتفاقم. وفي اجتماع عُقد خلف الأبواب المغلقة وعُرف باسم الجلسة المكتملة الثالثة، عقد أكثر من 360 عضوًا من...
أعمال
Loading...
Snacks are getting cheaper as Americans tire of high prices

تتراجع أسعار الوجبات الخفيفة مع تعب الأمريكيين من الأسعار المرتفعة

ارتفعت الأسعار بشكل مبالغ فيه حتى بالنسبة للوجبات الخفيفة المالحة. سجلت وحدة الوجبات الخفيفة التابعة لشركة PepsiCo Frito-Lay تراجعًا في الإيرادات في الربع الثاني من العام يوم الخميس بعد عدة أرباع من ارتفاع الأسعار. وقالت الشركة في تصريحات مُعدّة مسبقًا إن سنوات من التضخم أدت إلى "تشديد الظروف...
أعمال
Loading...
How Ace Hardware, America’s neighborhood hardware store for 100 years, is beating its big-box rivals

كيف تتفوق شركة أيس هاردوير، متجر الأدوات الأمريكي في الحي لمدة 100 عام، على منافسيها ذوي الصناديق الكبيرة

قالت ماهين باركر إن أمهات كرة القدم يبقينها على أهبة الاستعداد في متجرها في ويست ليك هيلز في ضواحي أوستن، تكساس. فهن يأتين كل يوم تقريباً وهن حريصات على التسوق. وتضيف: "لديهن الكثير من الوقت والدخل المتاح لإنفاقه، لذا علينا أن نحافظ على بضائعنا جديدة لأنهن يأتين إلى هنا كثيرًا". المتجر الذي...
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية