خَبَرْيْن logo

إضراب عمال الموانئ مواجهة الأتمتة المتزايدة

إضراب عمال الموانئ في الساحل الشرقي يتصدى لتحدي الأتمتة، حيث يطالب العمال بأجور أفضل ويحذرون من تأثير الروبوتات على وظائفهم. هذه المعركة تعكس قلقًا أكبر حول مستقبل العمل في ظل الذكاء الاصطناعي. تابعوا التفاصيل على خَبَرْيْن.

Loading...
Dockworkers are waging a battle against automation. The rest of us may want to take notes
Port workers are fighting a trend that operators largely want to see accelerate: more cranes and driverless trucks shuttling goods from container ships, with fewer humans around demanding compensation. Eduardo Munoz Alvarez/AP
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

عمال الموانئ يخوضون معركة ضد الأتمتة، وقد يكون من المفيد لنا جميعًا أن نتعلم من تجربتهم.

إن عمال الرصيف المضربين عن العمل في الساحل الشرقي، من الناحيتين الثقافية والجغرافية، يختلفون ثقافيًا وجغرافيًا عن الممثلين والكتاب في هوليوود الذين نظموا إضرابًا استمر أربعة أشهر العام الماضي. لكن احتجاجاتهم تشترك في مبدأ أساسي مشترك: إنهم لا يريدون أن تأخذ الروبوتات وظائفهم.

إنها معركة يمكن أن نتوقع أن نشهدها أكثر من ذلك بكثير مع زحف الأتمتة المتقدمة والذكاء الاصطناعي إلى كل القوى العاملة تقريباً.

إليكم الأمر: يحظى إضراب موانئ الساحل الشرقي بالكثير من الاهتمام بسبب ما قد يسببه من اضطراب محتمل للاقتصاد - وهذا هو بيت القصيد. يمكن أن يكون العمل في الموانئ شاقًا، والأشخاص الذين يعملون في الموانئ حيويون لإيصال جميع الأشياء التي نريد شراءها إلى رفوف المتاجر. عدم وجود عمال الموانئ مما يعني عدم وجود أرباح للشركات التي تنتجه وتشحنه.

شاهد ايضاً: إليك ما تحتاج معرفته عن شراء منزل قبل احتمال خفض أسعار الفائدة

يدور الإضراب الذي بدأ في وقت مبكر من يوم الثلاثاء حول قضيتين رئيسيتين: الأجور والأتمتة. ويمكن رؤية العمال في جميع أنحاء الموانئ وهم يرتدون لافتات مكتوب عليها "الروبوتات لا تدفع الضرائب" و"الأتمتة تضر بالعائلات".

إنهم يحاربون اتجاهاً يرغب مشغلو الموانئ إلى حد كبير في رؤيته يتسارع: المزيد من الرافعات والشاحنات بدون سائق التي تنقل البضائع من سفن الحاويات، مع وجود عدد أقل من البشر للمطالبة بالتعويض.

بالطبع، اقتصاديات الأتمتة ليست بهذه البساطة. فبينما تُظهر الأبحاث أن الأتمتة لها فوائد واضحة، مثل انخفاض تكاليف التشغيل وتقليل الأخطاء المتعلقة بالبشر، فإن أتمتة الموانئ لا تؤدي بمفردها إلى تحسين الأداء بشكل كبير، وفقًا لتقرير ماكينزي لعام 2018.

شاهد ايضاً: هل يمكن لأحد أن يشرح شاحنة السايبر؟

فالموانئ المؤتمتة "أقل إنتاجية بشكل عام من نظيراتها التقليدية"، كما أن العائد على استثماراتها الرأسمالية الكبيرة لا يرقى إلى مستوى المعايير السائدة في الصناعة، وفقًا لقادة الصناعة الذين شملهم استطلاع رأي ماكنزي. (ومع ذلك، يشير التقرير إلى أن "التخطيط والإدارة الدقيقين" يمكنهما التغلب على هذه التحديات).

ومع ذلك، من الواضح أن الأتمتة هي الاتجاه السائد، ويبدو أن المديرين التنفيذيين في الولايات المتحدة يتطلعون بحسد إلى الموانئ الحديثة في الصين وسنغافورة وأوروبا.

قال دينيس داجيت، نائب الرئيس التنفيذي للرابطة الدولية لعمال الشحن البحري، خارج ميناء نيويورك ونيوجيرسي صباح الثلاثاء: "إن بقية العالم ينظر إلينا باستعلاء لأننا نكافح الأتمتة". "تذكروا أن هذه الصناعة وهذه النقابة لطالما تكيفت مع الابتكار. ولكننا لن نتكيف أبدًا مع الروبوتات التي تأخذ وظائفنا."

شاهد ايضاً: مايكروسوفت تنتقد شركة دلتا: تقنياتك القديمة تسببت في انهيار الخدمة

مخاوف عمال الرصيف مشروعة.

لن تنهي الأتمتة الحاجة إلى العمالة البشرية بشكل كامل، ولكنها ستقلل بشكل كبير من عدد الأشخاص المطلوبين على جدول الرواتب، تماماً كما فعلت في العديد من الصناعات، بما في ذلك تصنيع السيارات والتعدين. وقد وجد أحد التقارير الصادرة عن المائدة المستديرة الاقتصادية أن الأتمتة ستلغي 572 وظيفة بدوام كامل في مينائي لونج بيتش ولوس أنجلوس في عامي 2020 و2021.

وتطالب نقابة عمال الموانئ البحرية بزيادة قدرها 5 دولارات في الساعة في الأجر في كل سنة من السنوات الست على مدار العقد القادم ولغة "محكمة" بأن الموانئ لن تُدخل الأتمتة "أو شبه الأتمتة".

شاهد ايضاً: قرار المحكمة العليا في أوهايو: المطعم غير مسؤول عن إصابة الرجل بعد أن احتبست عظمة من "أجنحة لا عظم" في حلقه

إن إزاحة الأتمتة هو مجاز مألوف في تاريخ العمل في الياقات الزرقاء، وقد أصبح نقطة خلاف رئيسية في إضرابات هوليوود العام الماضي حيث يحاول الممثلون والكتاب حماية عملهم الإبداعي من التكرار بواسطة الذكاء الاصطناعي.

لكن القلق من الأتمتة يمتد بسرعة إلى العمل المكتبي، حيث يتبنى المديرون الذكاء الاصطناعي على أمل استبدال العمل البشري أو تضخيم الإنتاج.

خلال فصل الصيف، وجد استطلاع للرأي شمل شركات أمريكية كبيرة أن أكثر من 60% من الشركات تخطط لاستخدام الذكاء الاصطناعي خلال العام المقبل لأتمتة المهام التي كان يقوم بها الموظفون سابقاً.

شاهد ايضاً: ينتقد تشارلز باركلي الرابطة الوطنية لكرة السلة لاختيارها أمازون على حساب تي إن تي: "هذا مجرد سيء"

وقالت سميرة فاضيلي، نائبة المدير السابق للمجلس الاقتصادي الوطني في إدارة بايدن، إن العمال لا يقولون "لا" لجميع الأتمتة إلى حد كبير بل يريدون صوتًا في تشكيل كيفية أن تصبح جزءًا من مكان العمل. وهذا القلق هو جزء مما يدفع الاهتمام المتزايد بالتنظيم العمالي.

قالت لي فضيلي: "يحدث كل هذا في بيئة لا يخسر فيها الرؤساء التنفيذيون والمساهمون - حيث يمكنهم الاستمرار في الحصول على تعويضات. كل المخاطر يتحملها العمال الآخرون والشركة". "وأعتقد أنه من المثير للاهتمام أن الناس يقولون "لا" أكثر ويحاولون اختبار المفاوضة الجماعية وتنظيم العمال كوسيلة للحصول على هذا الصوت."

خلاصة القول: إن الروبوتات تأتي لنا جميعًا، ولهذا السبب فإن نتيجة إضراب الميناء مهمة بشكل خاص للمراقبة. وكما كتبت الكاتبة في صحيفة واشنطن بوست هيذر لونغ يوم الثلاثاء، فإن الإضراب هو "معركة مبكرة للعمال الذين يتقاضون أجورًا جيدة ضد الأتمتة المتقدمة. سيكون هناك المزيد في المستقبل."

أخبار ذات صلة

Loading...
Boeing faces threat of a massive strike as union members vote on a contract today

تهدد بوينغ بإضراب ضخم بينما يصوت أعضاء النقابة على عقد اليوم

لم تسير الأمور بشكل صحيح بالنسبة لشركة بوينج على مدار السنوات الخمس الماضية. وبحلول هذا الوقت غداً، قد تضيف الشركة المضطربة فوضى أخرى إلى قائمة مشاكلها المتزايدة: إضراب ضخم من قبل 33,000 من عمالها يمكن أن يوقف إنتاج الطائرات في أكبر شركة مصدرة في أمريكا ويوجه ضربة للاقتصاد الأمريكي. تواجه بوينج...
أعمال
Loading...
Most businesses that failed this year come from one sector of the economy

معظم الشركات التي فشلت هذا العام تنتمي إلى قطاع واحد من الاقتصاد

تكافح الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم من أجل البقاء. وقد غرق العديد منها بالفعل هذا العام. كان هناك 346 شركة تقدمت بطلبات تصفية أو إعادة تنظيم من خلال الإفلاس في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، وهو أعلى مستوى نصف سنوي منذ عام 2010 عندما تقدمت 467 شركة بطلبات إفلاس، وفقًا لبيانات من S&P Global...
أعمال
Loading...
New York’s governor said congestion pricing would hurt the economy. Businesses disagree

قال حاكم نيويورك إن فرض رسوم على الازدحام سيؤثر سلباً على الاقتصاد. الشركات تعارض

كانت نيويورك على بعد أسابيع قليلة فقط من أن تصبح أول مدينة أمريكية تتبنى نظام تسعير الازدحام، وهو نظام مصمم لتخفيف حركة المرور والحد من تلوث الهواء وتمويل النقل العام. ثم، في اللحظة الأخيرة، فقدت الحاكمة أعصابها، مستشهدة بالادعاء المشكوك فيه بأن ذلك سيضر بالطبقة العاملة. انظر هنا: أوقفت حاكمة...
أعمال
Loading...
EU raids offices of Chinese security equipment maker in subsidy probe

تقوم الاتحاد الأوروبي بمداهمة مكاتب شركة صينية لصناعة معدات الأمن في تحقيق حول الدعم المالي

قام مسؤولو الاتحاد الأوروبي بمداهمة مكاتب شركة صينية في إطار تحقيق في الإعانات، مما يكشف عن تصاعد التوترات بين الاتحاد وأحد أكبر شركائه التجاريين. قالت المفوضية الأوروبية يوم الثلاثاء إنها أجرت "عمليات تفتيش غير معلنة" في مقر شركة تصنع وتبيع المعدات الأمنية في أوروبا، والتي تشتبه في أنها ربما...
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية