خَبَرَيْن logo

تحقيقات NHTSA: هل تسير تسلا في الاتجاه الصحيح؟

تحقيق فدرالي: هل تكفي استدعاءات تسلا لإصلاح تهديدات السلامة؟ اكتشف التفاصيل حول التحقيق الأخير وتأثيره على ميزات 'الطيار الآلي' وطموحات إيلون ماسك.

Safety regulator probing whether Tesla’s recall of 2 million vehicles with Autopilot was adequate to fix safety threat
Loading...
An aerial view of the Tesla's factory in Fremont, California. Justin Sullivan/Getty Images
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

الهيئة المنظمة للسلامة تحقق ما إذا كانت استدعاء تسلا لـ 2 مليون مركبة تحتوي على نظام القيادة الذاتية كان كافيا لإصلاح التهديد الأمني

قال منظمو السلامة الفيدراليون إنهم يحققون فيما إذا كانت عملية الاستدعاء الضخمة التي أجرتها شركة تسلا في ديسمبر لجميع سياراتها على الطرق الأمريكية كافية لإصلاح تهديد السلامة الذي تشكله خاصية "الطيار الآلي".

وكانت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة قد أمرت باستدعاء مليوني سيارة تسلا بسبب تحديث برمجي مصمم للحد من استخدام خاصية "الطيار الآلي". وكانت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الوطنية قد قالت في ديسمبر/كانون الأول الماضي إن التحقيق الذي استمر عامين في حوالي 1000 حادث تم تشغيل الميزة فيه وجد أنها تعطي السائقين إحساساً زائفاً بالأمان ويمكن إساءة استخدامها بسهولة في بعض المواقف الخطرة عندما تكون التكنولوجيا غير قادرة على التنقل بأمان على الطريق.

قالت NHTSA في وقت متأخر من يوم الخميس أن استدعاء تحديث برنامج تسلا يتطلب من المالك اختياره ويسمح للسائق بعكسه بسهولة. وقالت NHTSA إنها "لذلك تفتح تحقيقًا في استعلام الاستدعاء هذا لإجراء مزيد من التقييم لمدى كفاية العلاج".

شاهد ايضاً: إقالة إنتل من مؤشر داو جونز

يعد هذا التحقيق الأخير ضربة لجهود تسلا ورئيسها التنفيذي إيلون ماسك لتسويق السيارات على أنها قادرة على قيادة نفسها بنفسها، وهي ميزة فاخرة تجعل السيارات والشركة أكثر قيمة. في وقت سابق من هذا الأسبوع، ادعى ماسك أن الشركة ستكشف قريباً عن خطط لأسطول من "سيارات الأجرة الآلية"، وهي خدمة من شأنها أن تمنح مالكي سيارات تسلا خيار كسب المال من خلال جعل سياراتهم توفر رحلات سيارات الأجرة بدون سائق عندما لا يستخدمها أصحابها.

وقد زعمت تسلا وماسك أن السيارات التي تستخدم ميزات الطيار الآلي - المتوفرة في جميع سيارات تسلا تقريباً، بالإضافة إلى ميزة "القيادة الذاتية الكاملة" الأكثر قوة والتي تأتي بسعر أعلى - أكثر أماناً من السائقين البشر. لكن NHTSA قالت إن تحقيقاتها حددت ما لا يقل عن 13 حادثًا على الأقل تنطوي على حالة وفاة واحدة أو أكثر والعديد من الحوادث الأخرى التي تنطوي على إصابات خطيرة لعب فيها "سوء استخدام السائق المتوقع" للنظام دورًا واضحًا.

تم تصميم تحديث البرنامج الذي تم طلبه في ديسمبر لإعطاء سائقي تسلا المزيد من التحذيرات عندما لا ينتبهون إلى الطريق أثناء استخدام وظيفة "Autosteer" في الطيار الآلي. كانت هذه الإشعارات لتذكير السائقين بإبقاء أيديهم على عجلة القيادة والانتباه إلى الطريق، وفقًا لبيان صدر في ذلك الوقت من NHTSA.

شاهد ايضاً: استقالة الرئيس التنفيذي لشركة أوليمبوس بسبب مزاعم شراء أدوية غير قانونية

بعد الاستدعاء، كان من المفترض أن تقوم سيارات تسلا التي تم تشغيل خاصية "Autosteer" فيها بالتحقق من مستوى انتباه السائق بشكل أكثر روتينية. قد تنفصل الميزة عندما تحدد أن السائق لا ينتبه، أو عندما تقترب السيارة من ضوابط حركة المرور أو عندما تكون خارج الطريق السريع عندما لا يكون نظام Autosteer وحده كافياً لقيادة السيارة.

على الرغم من اسم الطيار الآلي والطريقة التي تسوّق بها تسلا لهذه الميزة، إلا أن كتيبات مالكي تسلا تقول "تم تصميم Autosteer للاستخدام فقط على الطرق السريعة والطرق ذات الوصول المحدود مع سائق منتبه تماماً."

لم تستجب تسلا لطلبات التعليق من CNN منذ عدة سنوات، لطلب التعليق على هذا التحقيق الأخير.

أخبار ذات صلة

American Airlines flight attendants ratify new contract with the carrier
Loading...

مضيفات طيران أمريكية يوافقن على عقد جديد مع الناقلة

أعمال
Oasis long-awaited reunion tickets set to go on sale
Loading...

تذاكر لموعد انتظاره بفارغ الصبر للمؤتمر الكبير تبدأ في البيع

أعمال
Bloomberg gives $600 million to 4 Black medical schools’ endowments
Loading...

بلومبرغ يتبرع بمبلغ 600 مليون دولار لصناديق تأمين أربعة كليات طبية سوداء

أعمال
South Africa has failed its Black majority. Nelson Mandela’s political heirs may pay the price
Loading...

فشلت جنوب إفريقيا في خدمة أغلبية السكان السود. قد تدفع ورثة نيلسون مانديلا السياسيون ثمن ذلك

أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية