خَبَرْيْن logo

تسعير الديناميكي: هل هو عادل؟

تسعير الديناميكية: كيف تؤثر على إدراكنا للعدالة والنزاهة في التسعير؟ اكتشف كيف تستخدم الشركات هذه الطريقة لزيادة هوامشها وتقديم خصومات، ولماذا يشعر البعض بأنها غير عادلة. #تسعير_ديناميكي #تكلفة_السفر

Loading...
Why ‘dynamic’ pricing feels like such a scam
In the era of AI, surge pricing is becoming a more common tool to help companies pad their margins. d3sign/Moment RF/Getty Images
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

لماذا يبدو تسعير "ديناميكي" وكأنه عملية احتيالية

تكلفتك مع أوبر أكثر في الساعة 5 مساءً يوم الثلاثاء من أنها في الساعة 8 مساءً. شراء تذكرة الطائرة قبل يوم من السفر أكثر تكلفة من شرائها قبل ستة أشهر من السفر. هذه تكتيكات التسعير المتزايدة متأصلة في تجربتنا كمستهلكين، نحن بالكاد نلاحظ أو نهتم. إنها مجرد الطريقة التي يكون عليها الأمر.

ولكن في عصر الذكاء الاصطناعي، تصبح التسعير المتزايد - أو "التسعير الديناميكي"، لأولئك الذين في الأعمال - أداة أكثر شيوعًا لمساعدة الشركات في زيادة هوامشها و، في النظرية، منح خصم للعملاء عندما تكون الطلب منخفض.

بالطبع، لا يرون العملاء الأمر بهذه الطريقة دائمًا، وهذا خلق صداع رأس جديًا للشركات.

شاهد ايضاً: الأسباب الذكية والماكرة التي تجعل المراكز التجارية بدون نوافذ

انتهت شركة وينديز الشهر الماضي من التراجع عن تعليقاتها حول خططها للتسعير الديناميكي بعد أن غضب العملاء من فكرة أن زحمة العشاء تجعل برغرك أكثر تكلفة.

قال متحدث باسم الشركة في ذلك الوقت: "لن تطبق وينديز تسعير الموجة". "لم يكن من خططنا زيادة الأسعار عندما يزور العملاء مطاعمنا أكثر".

أطلقت شركة JetBlue هذا الأسبوع رسميًا التسعير الديناميكي للحقائب المفحوصة، والتي ستكلفك الآن بين 35 و 50 دولارًا اعتمادًا على وقت سفرك، كما كتب زميلي جوردان فالينسكي. ولكن يبدو أن التغيير قد تم تنفيذه لبعض المسافرين قبل الإعلان، وبالطبع، كان الناس غاضبين من ذلك.

شاهد ايضاً: انخفاض أسهم ترامب ميديا في تداول متقلب بعد الإدانة

في الوقت نفسه، تستخدم أمازون بشهرة البيانات في الوقت الحقيقي لضبط الأسعار كل بضع دقائق ولا يبدو أن أحد يشعر بالاستياء بشأنها.

لذا، لماذا يشعر التسعير المتزايد بأنه عملية احتيال؟

إحدى الأفكار: نحن متعبون. على الرغم من تباطؤ التضخم، إلا أن الأسعار تظل مرتفعة، وهذا يرجع جزئيًا على الأقل إلى أن الشركات تحافظ على رفع الأسعار. (أيضًا، فجأة يجب علينا أن نُقدم بقشيش في كل مكان، لكل شيء، وبالطبع نشعر بالسوء إذا لم نفعل لأننا نعلم أن عمال الخدمة يتقاضون أجورًا منخفضة وأنهم أيضًا يجب أن يأكلوا لذا ما هي بضعة دولارات فوق طلب الغداء إذا كان ذلك يعني أن هذا الطالب الجامعي البالغ من العمر 19 عامًا والذي لديه ديون قروض يحصل على بضعة دولارات إضافية في نهاية اليوم ولكن أيضًا، واو، لقد دفعت للتو 24 دولارًا مقابل سلطة، يا فتاة، يجب عليك أن تبدأ في إعداد الطعام مسبقًا يوم الأحد.)

شاهد ايضاً: تراجع جنون التسوق الأمريكية

ولكن هل التسعير الديناميكي غير عادل بشكل جوهري؟

ربما لا، على الأقل وفقًا لماركو بيرتيني، أستاذ التسويق في كلية إيسادي للأعمال في برشلونة.

"ما يصبح غير عادل هو إذا كان هناك إحساس أو واقع من التراجع"، قال بيرتيني لي. "في حد ذاته، الفكرة ليست سيئة. وفي الواقع، لقد كنا نفعل ذلك منذ قرون - الفارق هو أننا نفعله الآن بكثرة."

شاهد ايضاً: لماذا نتناول الفشار في السينما؟

للتوضيح، من المعقول أن نكون مشككين في التسعير الديناميكي، خاصة إذا كان يأتي من شركة معروفة بإخفاء المعلومات أو إدراج التحديثات الغير مرضية في النص الصغير. مثل، أنا لا أعلم، شركة طيران. أو بنك. ومن المعقول أيضًا أن نكون مشككين في التكنولوجيا الذكية الجديدة التي تدخل في كل جانب من حياتنا.

يقول بيرتيني، الذي يُقدم المشورة للشركات حول نماذج التسعير الديناميكي، إن المشكلة تكمن في كيفية إفشال بعض الشركات لإطلاقها.

"الشيء الذي يفاجئني دائمًا... هو كيفية إطارته بشكل سيء،" قال. ويدعو إلى الشفافية. يجب عليك أن تشرح للعملاء أن التسعير الديناميكي يعني أنه على المدى الطويل، هم يحصلون على شيء من ذلك أيضًا.

شاهد ايضاً: أمازون تقلل الأسعار على ٤،٠٠٠ صنف من المواد الغذائية، وتنضم إلى تارجت ووولمارت

"نعم، أنت تزيد من هوامشك من بعض أجزاء قاعدة العملاء، ولكنك أيضًا تقلل من الأسعار على أجزاء أخرى من قاعدة العملاء، مما يجلب المزيد من العملاء."

من المغري أن نعتقد أن الأسعار الثابتة، أو على الأقل الثابتة، هي الطريقة الوحيدة العادلة للذهاب، ولكن اللعب بهذه الطريقة يؤدي إلى مزيد من المشاكل.

خذ الطيران التجاري على سبيل المثال.

شاهد ايضاً: تفكك شركة أمريكية قوية تعود لـ 220 عامًا

"لأنها صناعة منافسة للغاية، هوامش ضيقة للغاية، إذا لم يكن لديك القدرة على تغيير الأسعار حسب استعداد الناس لدفعها، فلن تكون هناك شركات طيران"، قال بيرتيني. "الآن، هل أخذوا هذا بعيدًا؟ بكل تأكيد. ولكن بدون بعض مستوى الدينامية، لن تكون هناك شركات طيران."

أخبار ذات صلة

Loading...
Germany blocks another big business deal with China

ألمانيا تعرقل صفقة تجارية كبيرة أخرى مع الصين

منعت ألمانيا بيع إحدى الشركات التابعة لفولكس فاجن إلى الصين لأسباب تتعلق بالأمن القومي، مما وجه ضربة جديدة للعلاقة المتوترة بالفعل مع أكبر شريك تجاري لها. قالت شركة مان لحلول الطاقة، وهي جزء من مجموعة فولكس فاجن، في يونيو 2023، إنها تخطط لبيع توربينات الغاز الخاصة بها إلى شركة لونغججيانغ جي إتش...
أعمال
Loading...
It’s all fun and games now at these dead former Sears stores

المرح والألعاب الآن في هذه المتاجر السابقة لشركة سيرز التي أغلقت

في ولاية فلوريدا، تم إعادة الحياة إلى عدد قليل من متاجر سيرز التي كانت تُعدّ من مراكز التسوق الميتة التي تُركت شاغرة وغير مستقرة بسبب إفلاس متاجر التجزئة الشهيرة قبل ست سنوات. لن يتم إعادة إحيائها وتحويلها إلى متاجر جديدة، ولكن من المؤكد أنه يتم إعدادها، كما تأمل إحدى الشركات، لجذب الكثير من...
أعمال
Loading...
A brief history of airline food’s rapid descent

تاريخ موجز لانحدار سريع لطعام الطائرات

إذا استقللت رحلة على متن الخطوط الجوية الأمريكية في الستينيات، فسيتم تقديم النبيذ والعشاء لك من قائمة طعام "المدرب الملكي" على متن الدرجة السياحية. وتبدأ وجبتك بتناول لحم البقر المشوي ثم تنتقل إلى صدور الدجاج المقلية بالنبيذ. هل ترغب في تناول تارتليت الفاكهة للتحلية؟ أما اليوم، إذا كنت مسافراً...
أعمال
Loading...
Safety regulators probe Ford driver assist features after fatal crash

تحقيق الجهات التنظيمية في سلامة ميزات مساعدة السائقين من فورد بعد حادث مميت

أعلنت إدارة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية يوم الاثنين أنها فتحت تحقيقًا في حادث وفاة مميت لسيارة فورد موستانج Mach-E حديثًا في سان أنطونيو، تكساس، حيث يشتبه في استخدام نظام مساعد للسائق المتقدم. تُشيد ميزات مساعدة السائقين من قِبَل صانعي السيارات كوسيلة لتقليص حوادث السير، ولكن يشعر...
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية