خَبَرْيْن logo

تسعير الديناميكي: هل هو عادل؟

تسعير الديناميكية: كيف تؤثر على إدراكنا للعدالة والنزاهة في التسعير؟ اكتشف كيف تستخدم الشركات هذه الطريقة لزيادة هوامشها وتقديم خصومات، ولماذا يشعر البعض بأنها غير عادلة. #تسعير_ديناميكي #تكلفة_السفر

Loading...
Why ‘dynamic’ pricing feels like such a scam
In the era of AI, surge pricing is becoming a more common tool to help companies pad their margins. d3sign/Moment RF/Getty Images
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

لماذا يبدو تسعير "ديناميكي" وكأنه عملية احتيالية

تكلفتك مع أوبر أكثر في الساعة 5 مساءً يوم الثلاثاء من أنها في الساعة 8 مساءً. شراء تذكرة الطائرة قبل يوم من السفر أكثر تكلفة من شرائها قبل ستة أشهر من السفر. هذه تكتيكات التسعير المتزايدة متأصلة في تجربتنا كمستهلكين، نحن بالكاد نلاحظ أو نهتم. إنها مجرد الطريقة التي يكون عليها الأمر.

ولكن في عصر الذكاء الاصطناعي، تصبح التسعير المتزايد - أو "التسعير الديناميكي"، لأولئك الذين في الأعمال - أداة أكثر شيوعًا لمساعدة الشركات في زيادة هوامشها و، في النظرية، منح خصم للعملاء عندما تكون الطلب منخفض.

بالطبع، لا يرون العملاء الأمر بهذه الطريقة دائمًا، وهذا خلق صداع رأس جديًا للشركات.

شاهد ايضاً: حاكم كاليفورنيا يوقع قانونًا يحظر جميع الأكياس البلاستيكية في المتاجر الغذائية

انتهت شركة وينديز الشهر الماضي من التراجع عن تعليقاتها حول خططها للتسعير الديناميكي بعد أن غضب العملاء من فكرة أن زحمة العشاء تجعل برغرك أكثر تكلفة.

قال متحدث باسم الشركة في ذلك الوقت: "لن تطبق وينديز تسعير الموجة". "لم يكن من خططنا زيادة الأسعار عندما يزور العملاء مطاعمنا أكثر".

أطلقت شركة JetBlue هذا الأسبوع رسميًا التسعير الديناميكي للحقائب المفحوصة، والتي ستكلفك الآن بين 35 و 50 دولارًا اعتمادًا على وقت سفرك، كما كتب زميلي جوردان فالينسكي. ولكن يبدو أن التغيير قد تم تنفيذه لبعض المسافرين قبل الإعلان، وبالطبع، كان الناس غاضبين من ذلك.

شاهد ايضاً: تحذيرات المحققين في هونغ كونغ: عيب محرك طائرة A350 لشركة كاثي باسيفيك قد يتسبب في أضرار واسعة النطاق

في الوقت نفسه، تستخدم أمازون بشهرة البيانات في الوقت الحقيقي لضبط الأسعار كل بضع دقائق ولا يبدو أن أحد يشعر بالاستياء بشأنها.

لذا، لماذا يشعر التسعير المتزايد بأنه عملية احتيال؟

إحدى الأفكار: نحن متعبون. على الرغم من تباطؤ التضخم، إلا أن الأسعار تظل مرتفعة، وهذا يرجع جزئيًا على الأقل إلى أن الشركات تحافظ على رفع الأسعار. (أيضًا، فجأة يجب علينا أن نُقدم بقشيش في كل مكان، لكل شيء، وبالطبع نشعر بالسوء إذا لم نفعل لأننا نعلم أن عمال الخدمة يتقاضون أجورًا منخفضة وأنهم أيضًا يجب أن يأكلوا لذا ما هي بضعة دولارات فوق طلب الغداء إذا كان ذلك يعني أن هذا الطالب الجامعي البالغ من العمر 19 عامًا والذي لديه ديون قروض يحصل على بضعة دولارات إضافية في نهاية اليوم ولكن أيضًا، واو، لقد دفعت للتو 24 دولارًا مقابل سلطة، يا فتاة، يجب عليك أن تبدأ في إعداد الطعام مسبقًا يوم الأحد.)

شاهد ايضاً: بيرجرفاي تقدم طلب حماية الافلاس بالفصل 11

ولكن هل التسعير الديناميكي غير عادل بشكل جوهري؟

ربما لا، على الأقل وفقًا لماركو بيرتيني، أستاذ التسويق في كلية إيسادي للأعمال في برشلونة.

"ما يصبح غير عادل هو إذا كان هناك إحساس أو واقع من التراجع"، قال بيرتيني لي. "في حد ذاته، الفكرة ليست سيئة. وفي الواقع، لقد كنا نفعل ذلك منذ قرون - الفارق هو أننا نفعله الآن بكثرة."

شاهد ايضاً: بايدن، هاريس، وترامب يعارضون جميعًا بيع شركة الصلب الأمريكية. ولكن هذا لا يعني أنها قد انتهت

للتوضيح، من المعقول أن نكون مشككين في التسعير الديناميكي، خاصة إذا كان يأتي من شركة معروفة بإخفاء المعلومات أو إدراج التحديثات الغير مرضية في النص الصغير. مثل، أنا لا أعلم، شركة طيران. أو بنك. ومن المعقول أيضًا أن نكون مشككين في التكنولوجيا الذكية الجديدة التي تدخل في كل جانب من حياتنا.

يقول بيرتيني، الذي يُقدم المشورة للشركات حول نماذج التسعير الديناميكي، إن المشكلة تكمن في كيفية إفشال بعض الشركات لإطلاقها.

"الشيء الذي يفاجئني دائمًا... هو كيفية إطارته بشكل سيء،" قال. ويدعو إلى الشفافية. يجب عليك أن تشرح للعملاء أن التسعير الديناميكي يعني أنه على المدى الطويل، هم يحصلون على شيء من ذلك أيضًا.

شاهد ايضاً: ييلب تقاضي جوجل، متهمة بامتلاك احتكار في محرك البحث يروج لتقييماته الخاصة

"نعم، أنت تزيد من هوامشك من بعض أجزاء قاعدة العملاء، ولكنك أيضًا تقلل من الأسعار على أجزاء أخرى من قاعدة العملاء، مما يجلب المزيد من العملاء."

من المغري أن نعتقد أن الأسعار الثابتة، أو على الأقل الثابتة، هي الطريقة الوحيدة العادلة للذهاب، ولكن اللعب بهذه الطريقة يؤدي إلى مزيد من المشاكل.

خذ الطيران التجاري على سبيل المثال.

شاهد ايضاً: إغلاق شركات السكك الحديدية البضائع الكندية، وهو ضربة محتملة لاقتصاد أمريكا الشمالية

"لأنها صناعة منافسة للغاية، هوامش ضيقة للغاية، إذا لم يكن لديك القدرة على تغيير الأسعار حسب استعداد الناس لدفعها، فلن تكون هناك شركات طيران"، قال بيرتيني. "الآن، هل أخذوا هذا بعيدًا؟ بكل تأكيد. ولكن بدون بعض مستوى الدينامية، لن تكون هناك شركات طيران."

أخبار ذات صلة

Loading...
As Nvidia serves up a giant cookie, Wall Street asks for milk

عندما تقدم نفيديا كعكة عملاقة، تطلب وول ستريت الحليب

أعلنت شركة Nvidia، الشركة الرائدة عالميًا في مجال إنتاج شرائح الذكاء الاصطناعي، عن تقرير أرباح مذهل قد تغار منه معظم الشركات. فقد ارتفعت المبيعات بنسبة 122% في الربع الثاني. وتضاعفت الأرباح. والتوقعات للربع الحالي؟ قوية. باختصار: كانت الأرقام رائعة. ومع ذلك، انخفضت أسهم Nvidia (NVDA) بنسبة 7%...
أعمال
Loading...
US tells owners to stop driving older Nissan vehicles over air bag concerns

تحذر الولايات المتحدة مالكي المركبات نيسان القديمة من قيادتها بسبب مخاوف من وسادات الهواء

قالت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة يوم الأربعاء إنه يجب على مالكي ما يقرب من 84000 سيارة نيسان القديمة في الولايات المتحدة الأمريكية المزودة بوسائد تاكاتا الهوائية التي لم يتم إصلاحها التوقف فوراً عن قيادتها بسبب خطر على السلامة. وأصدرت الوكالة إعلانها بعد أن أصدرت...
أعمال
Loading...
Tycoon’s death penalty in $12.5 billion fraud case highlights Vietnam’s corruption crisis

عقوبة الإعدام لرجل الأعمال في قضية احتيال بقيمة 12.5 مليار دولار تسلط الضوء على أزمة الفساد في فيتنام

يعد الحكم بالإعدام على أحد أباطرة العقارات في قضية احتيال مالي بقيمة 12.5 مليار دولار أمريكي أحدث عقوبة تصدرها فيتنام في حملة "الفرن المشتعل" الشاملة لمكافحة الفساد في الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا. يأتي الحكم الصادر يوم الخميس ضد ترونج ماي لان، الرئيسة السابقة لمجموعة فان ثينه فات القابضة...
أعمال
Loading...
Boeing forecasts big losses after the Alaska Airlines incident

توقعات بوينغ لخسائر كبيرة بعد حادثة طيران الاسكا الجوية

سيعلن بوينج عن خسارة ضخمة في الربع الأول ناتجة عن انفجار غطاء باب خطوط طيران ألاسكا في الخامس من يناير، وفقًا لما صرح به رئيس الشؤون المالية برايان ويستخلال لمستثمرين في مؤتمر يوم الأربعاء. وقالت الشركة المستعصية إن نسبة الربح التشغيلي لوحدة الطائرات التجارية ستنخفض إلى حوالي -20%. وسيكون هذا...
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية